尾门总成是位于车身后部的开闭件，主要作用是为了满足行李的进出，同时其需要满足乘客舱的密封性要求等。汽车尾门开关总成的防水问题需要被首先考虑，主要是解决下雨天该产品遇水失效造成不便的问题。

待测产品：汽车尾门开关总成

汽车尾门开关总成在出厂前一般都要经过防水措施，那么怎么检测它的防水措施做好了呢？海瑞思科技来告诉你答案。

汽车尾门开关总成防水检测模具

根据客户的要求，汽车尾门开关总成需要达到IP67防水等级，海瑞思科技为其使用了以下设备及解决方案：

使用设备：海瑞思HC经典系列气密性检测设备

解决方案：采用间接测试方式，测试压力15KPA,充气时间5S,稳压时间8S,测试时间5S.泄漏上限0.05KPA.根据汽车尾门开关总成设计测试模具，将汽车尾门开关总成放到模具上，装线材固定，启动设备，上模下压与上模闭合密封产品，仪器进行检测，通过充气，稳压，测试等过程对模具内部气压变化进行监测检测出泄漏情况。当泄漏值大于泄漏上限，或压力达不到测试压力，测试结果自动判定为NG。

汽车尾门开关总成气密性检测设备

汽车尾门开关总成的防水检测不可或缺，海瑞思科技在该产品的检测上具有丰富的经验，检测精准度高，检测效率高，获得了很多汽车尾门开关厂家的青睐。

海瑞思气密性防水检测设备测试参数

纵观过去海瑞思推向市场的每款产品较市场上的同类型产品都保持着非常突出的技术亮点，同时凭借非常优秀的客户服务机制,积累了良好的口碑。特别是海瑞思的气密性防水检测设备，因其超高的精度/极佳的稳定性/及人性化的设计，是目前市场上为数不多能与国外品牌同台竞技的产品。